Норії SE, SEI, SEH

Ківшові нотії SE, SEI, SEH призначені для вертикального підіймання зерна, круп, гранульованих матеріалів, як на відкритому повітрі, так і в закритих приміщеннях. Для збільшення свого терміну експлуатації вони повністю виготовлені з оцинкованої сталі. Використовується два типи привода — V-подібний ремінний привод (2,3,4 ременя) і мотор-редуктор.
Для простоти обслуговування — кришка головки норії — знімна. Так само в разі з обмеженою висотою може зніматися не вся кришка, а тільки її бічна частина. У кришці головки та на виході норії стоять додаткові протизносні пластини (серії SEI та SEH).
Зворотне гальмо встановлене на валу спрямованої сторони головки норії та запобігає зворотному руху норійної стрічки, якщо норія раптово зупиняється з якоїсь причини, наприклад, зникло живлення або спрацювала захист від перевантаження на транспортерах. Унаслідок усунення причин зупинки, норія може бути відразу запущена без додаткового очищення черевика норії, що відбувається в разі браку зворотного гальма.
Верхній і нижній барабани норії мають ребристу будову, що дає змогу уникнути застрягання зерна між барабаном і стрічкою й мають властивість самоочищення.
Гумована норійна стрічка зі встановленими на неї сталевими ковшеми, сприяє м'якій, тихій роботі та норія може працювати 24 години на добу без істотного зношування. На стику стрічки встановлюється натяжний пристрій. Натяг відбувається за допомогою прокручування ролика тріскачки.
Норія має самонесну конструкцію. Проміжні секції посилені профільованими сталевими рамками. Одна з проміжних секцій — з люком обслуговування й оглядовим вікном. На одному з входів башмака норії може бути розміщена регулювальна (ручна, механічна, електро) заслінка (входить до додаткового обладнання). Стрижень заслінки може бути різної довжини (стандартна довжина — 2,5 м.)
Для зменшення глибини встановлення норії башмак норії має два низько розташовані входи, до яких кріпляться вхідні бункери. З одного боку черевика розташований люк очищення. Внутрішня частина черевика спроєктована так, що в ній залишається дуже невелика кількість зерна, яка необхідно вичищати під час переходу від одного виду зерна до іншого. З одного боку черевика стоїть протизносна пластина. На нижньому валу — датчик швидкості.
Норія може бути просочена прямо з завивальної ями. Водночас для того, щоб домогтися максимальної продуктивності нотії, її живлять через спеціальний перехідний канал. Під час подавання продукту самопливом, як у цьому разі, живлення норії має здійснюватися з боку підіймання кошлів (проти їх руху), оскільки водночас алерія не візьме зерна більше, ніж може транспортувати та перевантаження виключена. Зверніть увагу на невелику відстань — лише 550 мм. для норії SE, 500 мм для норії SEI, 650 мм. для норії SEH між вихідним отвором завивальної ями та підлогою ями для встановлення норії. У разі живлення норії через два вхідних бункери, щоб отримати номінальну продуктивність, великий бункер (80U) має використовуватися на «східній» стороні. Менший бункер (40R) використовується на «нищому» боці. Оскільки з «нижчого» боку є небезпека перевантаження норії, то для її запобігання використовують вхідну заслінку.
Додаткове обладнання:
регулювальна вхідна заслінка;
вхідні бункери різної конфігурації (1, 2, 3 входи, прямі, праві, ліві тощо);
маслостійкі та термостійкі норійні ремені;
пластикові ковші;
датчики сбігання (вирівнювання) стрічки (стандартно для SEH);
протизривні панелі;
Коробка захисту приводу від опадів;
відведення для аспірації головки норії;
сервісні платформи та сходи.

Докладніше інформація на сайті: http://agroproekt.com.ua/